Introducción
1. Diseño de bloque de patrón ancho, de modo que el neumático tenga mejor agarre, mejor resistencia al desgaste y una vida útil más larga;
2. El patrón del hombro está soportado por bloques grandes para garantizar que los neumáticos se desgasten uniformemente durante la conducción;
3. El diseño central de la corona del neumático garantiza que el neumático tenga un mejor efecto de disipación de calor en uso.
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